Mañana entra en vigor el nuevo Reglamento del Taxi de Zaragoza. Atención al régimen sancionador y a las restricciones que tendrán los compradores que accedan a una licencia con la nueva normativa.
Los actuales titulares podrán transferir sus licencias de acuerdo a la normativa aplicable en el momento de su otorgamiento pero los que la adquieran a partir de mañana tendrán las mismas restricciones que se imponen para las de nueva creación. Por mucho que digan algunos aficionadillos al derecho.
¿Cuánto va a suponer eso de pérdida en los precios de las licencias?
Bueno, la verdad es que ya no pueden bajar mucho más.
Si alguien no lo remedia, LuisMi le ha dado un bajonazo a este gremio. Y creedme, todo porque se empeñó en no dar su brazo a torcer ante los ofrecimientos de UGT para presentar una propuesta de consenso y porque por razones de falso orgullo se empeñó en que los chóferes pagaramos un precio por las licencias.
UGT impugnará el Reglamento y reclamará su nulidad de pleno derecho. Entre otras razones porque UGT nunca ha defendido ni firmado los términos que se recogen en el nuevo Reglamento por mucho que otros peretendan culpar al sindicato de eso.
¿Recurrirá LuisMi el Reglamento o se conformará con sacar pecho por haber conseguido que circularamos en libre por los carriles-bus de la ciudad?
Respondo: LuisMi NO RECURRIRÁ porque el Reglamento recoge fielmente los términos del acuerdo que el "presi" firmó en contra de la Asamblea gremial.
Tampoco recurrirá LusiMi el informe del Tribunal para la Defensa de la Competencia que me da la razón en cuanto a la falta de competencia municipal para establecer la contingentación del sector. Es decir la contingentación que contempla el nuevo Reglamento es papel mojado en tanto no la ratifique el Gobierno autonómico.
¿Cómo puede ser que nadie se dé cuenta de que este tío, ya por intereses políticos, ya por obcecaciones personales, ha sido el personaje más nefasto que ha existido en Zaragoza para el sector del taxi?
Menuda paradoja si al final los que han despotricado contra UGT y su responsable del taxi deban agradecerle a éstos la recuperación del gremio.
Entre ESTE BLOG, el de Que! y éste http://informestaxizaragoza.blogspot.com/ están todos los escritos de Paco Rubio y los estudios de UGT.
Si alguien encuentra en ellos algo que no responda a la necesidad de desmentir a LuisMi o a la defensa de los derechos de los asalariados y que haya hecho la mitad de daño al sector que ha producido la firma de LuisMi en el acuerdo (recuerdo que contra lo decidido en la Asamblea), presentaré mi dimisión y abandonaré el gremio.
Aquí sí se admiten sin restricciones los comentarios argumentados.
Y yo ni miento como LuisMi ni me escondo ante lo dicho públicamente.
A mis compañeros asalariados, decirles que tengo la fundada esperanza de que la prisa y la ignorancia de los demás sean, finalmente, nuestras mejores aliadas.
VOTA CHA
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